　今日はいよいよリベンジツーリングの日。まずは何のリベンジなのかを記しておく必要があるだろう。
　昨年、やはりGWに四国ツーリングに来たときのこと。元々は計画していなかったのだが、四万十で地元民に勧められて四国カルストへ向かった。３８１号線で県境を越えて愛媛県に入り、３２０号線で宇和島方面から四国カルスト方面へ向かっているときのことだ。ちょうどお昼になったので、偶然みつけた道の駅「日吉夢産地」で休憩をとることにした。昼食後、１９７号線へそのまま進み、梼原町で４４０号線に入り地芳峠から四国カルストを見学するつもりだった。
　ところが、道を間違えてとんでもないことになったのだ。１０ｋｍも走れば十分堪能できるような険しい山道を延々と走ることになり、くたくたになった。間違いの元は「１９７号線へそのまま進み」という誤った認識。道の駅「日吉夢産地」から３２０号線を進むと、確かに１９７号線に自動的に入るのだが、行き先は四国カルストとは正反対の八幡浜方面だった。逆方向へ１９７号線を進むためには、３２０号線から右折しなければならない。つまり、１９７号線は１本道ではなく、交差点で曲がっていたのだ。
　自分がした間違いに気づかなかったために、その後案内標識に翻弄させ続けられることになる。１９７号線から四国カルストへは左折方向であるにもかかわらず、右折の標識が出ているからだ。帰宅してじっくりと検証するまで、どの経路を走ったのかほとんど理解できていなかった。これを今回やり直したいのだ。

　西条を出発してまずは松山道へ。大洲ICで降りるとすぐに問題の１９７号線に入ることができるが、あえて手前の内子五十崎ICで降りて１９７号線へショートカットする。
　１９７号線を走っていると、途中で四国カルストへの案内標識を見つけた。今回は昨年とは逆方向に走っているので、四国カルストへは左折の案内になっている。これが正しい方向へ向かっている何よりの証拠だ。
　道の駅「日吉夢産地」が近づいてきて、去年行く先の苦労を知らずに入っていった交差点を確認できた。今年はすっかり回復した天気に気分をよくし、晴れ晴れとした気分で通過できた。

　ちょうど１１時ごろ、道の駅「日吉夢産地」に到着した。ほぼ計画どおりだ。昨年は混雑していて、結局近くの食堂でお昼を食べたのだが、今年は余裕だった。まだ１１時だからに違いない。先程去年は走ることができなかった梼原方面へ向かう１９７号線の入口を確認できたから、ゆっくりと休憩した後リベンジが達成できることは確実だと思った。（今年と昨年の経路はこちら）

　ところが、休憩後走り出すとすぐに雨になった。梼原町で無事４４０号線に入り、地芳峠に向かうことができたが、とても四国カルストへ立ち寄る気分にはなれなかった。今回の目的はこのコースを辿ることであり、四国カルストの観光ではないのだから、これでも十分といえば十分だったが、何とも後味の悪い結果となってしまった。どうやら四国カルストとは相性が悪いらしい。さっきまでは晴れていたのに・・・。
　ただ、思わぬ副産物もあった。去年は四国カルストに着いた後も険しい道を走ることを余儀なくされたが（天狗高原から下った先の４３９号線）、大渡ダムの横を走る３３号線は思いのほか走りやすく、雨で濡れた路面でも滑る心配をほとんどせずに済んだ。

　このままホテルへ戻ることができればよかったのだが、旅にはハプニングがつきものらしい。大渡から川口までの５ｋｍ程度は去年走った４３９号線と今年走った３３号線の重複区間であるが、川口で左折して４３９号線を新大峠トンネル方面へ向かうはずだったのに、うっかり通り過ぎて３３号線を高知方面へ進んでしまった。それに気づいたのが越知町付近。どこまで走ってもあの長いまっすぐなトンネルがなかった。
　雨は降るし、また道は間違うし、一体何のリベンジなのかと腐ったが、仕事に来たわけではない。折れそうになった気持ちを切り換えて、ポジティブに考えることにした。

　結局そのまま３３号線を進み、伊野町まで来たが、高知まであとわずかの距離ではあるものの、高知に寄っていては帰りが遅くなるし、まさかホテルを高知に取り直すこともできない。荷物がホテルの部屋に置きっぱなしだし、明日には明日の予定がある。
　そこで、断腸の思いで１９４号線を西条方面へ進むことにした。すると、神様がご褒美をくれた。休憩に立ち寄った道の駅「土佐和紙工芸村」でおしゃれなレストランをみつけたのだ。高知市から１５ｋｍくらい。隠れ家的に利用するのにピッタリだと思った。

　ここから西条のホテルまでは７０ｋｍくらい。２時間程度だ。道を間違えて少し遠回りをしたが、予定どおり日没までには到着できると思った。
　途中、昨年ようやく山岳路を抜けてホッとした道の駅「６３３美の里」へも寄った。新大峠トンネルを通ることができなかったので、昨年を懐かしむ数少ないポイントとなった。
　なお、ほとんど期待していなかったのだが、４３９号線との重複区間から分かれた後の１９４号線はバイクツーリングには最適だと思った。今回はただの帰り道としてしまったが、周囲には見どころもあるようで、ここを目的地に走ってもおもしろそうだ。